Theo số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), TC Group và VinFast, tổng doanh số các mẫu SUV và crossover tại thị trường Việt năm 2022 ước đạt 165.000 chiếc, tăng 60% so với khoảng 103.000 chiếc bán ra cả năm trước.

Nhờ vậy, SUV trở thành loại ô tô người dùng Việt Nam chọn mua nhiều nhất năm 2022, xếp trên sedan/hatchback, MPV và bán tải.

Nếu đơn thuần xét tiêu chí gầm cao và đa dụng, nhóm MPV với đa phần mẫu xe có khoảng sáng gầm từ 190-200 mm (Kia Carens, Toyota Veloz Cross/Avanza Premio, Suzuki XL7) hay cao nhất tới 225 mm như Mitsubishi Xpander đóng góp thêm hơn 60.000 chiếc bán ra, nâng tổng doanh số ô tô gầm cao năm 2022 lên hơn 225.000 chiếc.

Mặt khác, với đa số hãng ở Việt Nam hiện tại, ô tô gầm cao cũng là loại xe đóng vai trò chủ lực về doanh số.

Đơn cử có Toyota. Năm 2022, nhà sản xuất Nhật Bản bán được 91.115 chiếc ô tô các loại tại Việt Nam. Mẫu sedan hạng B Vios dẫn đầu với 23.529 chiếc, chiếm 26% tổng doanh số. Tuy nhiên, những cái tên còn lại trong nhóm xe Toyota bán chạy nhất đều là ô tô gầm cao, như Corolla Cross (doanh số 21.473 chiếc, chiếm 24% tổng doanh số Toyota), Veloz Cross (14.104 chiếc, 15%), Fortuner (7.653 chiếc, 8%) hay Raize (6.900 chiếc, 7,5%).

Hay như với Suzuki, mẫu xe bán chạy nhất năm 2022 của hãng là XL7 cũng là ô tô gầm cao, đạt doanh số 6.526 chiếc và chiếm hơn 80% tổng lượng ô tô con thương hiệu này bán ra ở Việt Nam.

Tương tự, Xpander đang là “con gà đẻ trứng vàng” của Mitsubishi tại Việt Nam khi chiếm đến 55% tổng doanh số hãng năm 2022.

Một ví dụ khác là Kia. Trong nhóm 3 mẫu xe bán chạy nhất của thương hiệu Hàn Quốc tại Việt Nam, ngoại trừ mẫu sedan hạng C K3, Sonet và Seltos đều là ô tô gầm cao, lần lượt đạt doanh số 9.446 và 12.398 chiếc, chiếm 16% và 20% tổng doanh số hãng.

Tổng doanh số City và CR-V chiếm tới gần 80% lượng ô tô Honda bán ra tại Việt Nam năm 2022. Trong đó, mẫu SUV hạng C CR-V đóng góp 9.578 chiếc giao tới tay khách hàng, chỉ xếp sau kết quả 14.696 chiếc của mẫu City.

Trong khi đó, CX-5 cũng ghi nhận doanh số cách biệt đáng kể các dòng ô tô Mazda còn lại trong năm 2022 với 12.700 chiếc, chiếm 35% tổng lượng xe Mazda bán tại Việt Nam.

Song song với doanh số tăng trưởng mạnh, ô tô gầm cao cũng dần trở thành loại xe chiếm đa số trong dải sản phẩm của nhiều hãng tại thị trường Việt.

Lấy ví dụ Mitsubishi, ngoài Attrage là sedan cỡ nhỏ, Outlander, Pajero Sport, Xpander hay mẫu bán tải Triton đều thuộc nhóm ô tô gầm cao.

Mazda hiện phân phối 8 mẫu xe ở Việt Nam. 5 trong số này có gầm cao, gồm CX-3, CX-30, CX-5, CX-8 và BT-50.

Danh mục sản phẩm của Toyota hiện tại có Vios, Yaris, Corolla Altis, Camry là xe sedan hoặc hatchback, trong khi các lựa chọn ô tô với khoảng sáng gầm tốt đa dạng hơn như Raize, Corolla Cross, Veloz Cross, Avanza Premio, Fortuner, Land Cruiser Prado hay Land Cruiser.

Ngoài mẫu MPV Traveller, hãng xe Pháp Peugeot cũng chỉ bán 3 dòng SUV gồm 2008, 3008 và 5008 tại Việt Nam.

Ngoài ra còn một số hãng chỉ có xe gầm cao trong dải sản phẩm ô tô con ở thị trường Việt, như Ford với loạt SUV và bán tải gồm Territory, Everest, Explorer và Ranger. Sau khi dừng kinh doanh xe xăng, “đội hình” VinFast hiện tại đều là SUV thuần điện, gồm VF 5, VF 6, VF 7, VF 8 và VF 9. D-max và mu-X - hai mẫu ô tô con Isuzu phân phối chính hãng - cũng đều là xe gầm cao.

(Nguồn: baogiaothong.vn)